15 Kilometre uzunluğunda, çift tüpten meydana gelen tünel Rize'nin İkizdere İlçesi Sivrikaya Köyü'nden başlayıp, Erzurum'un İspir İlçesi'nden çıkacak. Tünel uzunluğu ile dünyanın en uzun 3., Türkiye'nin ise en uzun 1. tüneli olacak. Tünelin tamamlanması ile Rize-Erzurum Karayolu Mardin'e kadar uzanacak. Rize ile Erzurum arasındaki karayolu mesafesi 60 kilometre kısalacak.

Rize- Erzurum Karayolu'nun 2 bin 680 rakımındaki Ovit Geçidi, sert geçen kış şartlarından dolayı yılın yaklaşık 8 ayı geçit vermiyor. Bu yeni proje ile Doğu Karadeniz ile Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerinin birbirine bağlanması, böylece bölge illeri arasındaki ticarî ve kültürel alışverişin canlandırılması hedefleniyor.

13 Mayıs 2012 tarihinde temeli atıllan tünel 3.5 yıl sonra tamamlandığında, Diyarbakır’dan 4-5 saatte Karadeniz'e ulaşılabilecek. Bu tünele ilave olarak, 7 bin 200 metrelik Kırık Tüneli de kısa sürede inşa edilecek.
Ovit Tüneli, projesi sadece stratejik bir öneme haiz değil. İnşaat tekniği bakımından da önemli yenilikler içeriyor. Ülkemizde ilk defa kullanılacak tünel delme makinesiyle açılacak. Bu şekil-de inşaatın hızını da arttırmış oluyoruz. Bağlantı yollarıyla 17 kilometreyi geçen bu projenin maliyeti 800 milyon lirayı bulacak.

Çok kibirli birisi, bir toplulukta ayağını uzatmış oturuyordu. Bunu gören Nasreddin Hoca da ona ders vermek için, ayağını uzattı. Kibirli bunu görünce, kızıp şöyle bağırmaya başladı:

- Eşekle senin ne kadar farkın var ki, bana karşı saygısızlık ediyorsun?

Hoca, kendisiyle o adam arasındaki mesafeyi ölçtü. Başını eğip şöyle cevap verdi:

- Eşekle benim aramda 3 metre mesafe vardır.