TARİH - İSTANBUL’DA ULAŞIM
• 20.08.1869’da tramvay için ferman verildi. Tophane-Ortaköy hattında atlı tramvay başladı. İlk yılda 430 at kullanıldı. 4.5 milyon yolcu taşındı.
• Londra'dan sonra ikinci metro 17.01.1875’de Galata Tüneli açıldı. Bir yılda 64 800 seferde 37 066 km kat edilerek 4.5 milyon yolcu taşındı.
• İlk otobüsler 1926’da alındı.
• 11.02.1914’de Silahtarağa Elektrik Fabrikasından Tramvay şebekesine cereyan verildi.
• 08.06.1928’de Üsküdar-Kısıklı hattı tramvay hattı açıldı.
• 1936’da İstanbul’da modern görünümlü yeni tramvaylar çalışmaya başladı.
• 1954’de elektrikli tramvaylar yerli malzeme ile yapıldı.
• 12.08.1961’de Avrupa yakasında, 14.11.1966’da Anadolu yakasında tramvaylar veda etti.
• İlk Troleybüs hattı 1961’de Topkapı-Eminönü arasında çalışmaya başladı.
• 1968’de İETT tarafından ilk yerli troleybüs yapıldı.
• 29.12.1990’da Nostaljik Tramvay, Tünel-Taksim hattında hizmete başladı. Günde 2 000 kişi taşıyor. 1 870 metre uzunluğundaki hatta her gün 25-30 sefer yapılıyor.
• 01.11.2003’de Kadıköy-Moda tramvay hattı açıldı.
• Tramvaylar en ucuz nakil vasıtası olma özelliğini her devirde muhafaza etmişlerdir.
• İETT hâlen, 900 bini öğrenci, toplam bir milyon kişiye indirimli ulaşım imkanı sağlıyor.
• 2005’den itibaren yolcular ferdi kaza sigortası ile sigortalı.
• İETT otobüsleri, günde dünyayı en az 13 defa dolaşacak mesafeyi kat ediyor. Her gün yaklaşık 10 bin durağa uğruyor, günde 2 milyon yolcu taşıyor. Günlük serviste 2 500 otobüs çalışıyor. Otobüsler hergün temizleniyor ve haftada bir gün ilâçlanıyor.
• Londra'dan sonra ikinci metro 17.01.1875’de Galata Tüneli açıldı. Bir yılda 64 800 seferde 37 066 km kat edilerek 4.5 milyon yolcu taşındı.
• İlk otobüsler 1926’da alındı.
• 11.02.1914’de Silahtarağa Elektrik Fabrikasından Tramvay şebekesine cereyan verildi.
• 08.06.1928’de Üsküdar-Kısıklı hattı tramvay hattı açıldı.
• 1936’da İstanbul’da modern görünümlü yeni tramvaylar çalışmaya başladı.
• 1954’de elektrikli tramvaylar yerli malzeme ile yapıldı.
• 12.08.1961’de Avrupa yakasında, 14.11.1966’da Anadolu yakasında tramvaylar veda etti.
• İlk Troleybüs hattı 1961’de Topkapı-Eminönü arasında çalışmaya başladı.
• 1968’de İETT tarafından ilk yerli troleybüs yapıldı.
• 29.12.1990’da Nostaljik Tramvay, Tünel-Taksim hattında hizmete başladı. Günde 2 000 kişi taşıyor. 1 870 metre uzunluğundaki hatta her gün 25-30 sefer yapılıyor.
• 01.11.2003’de Kadıköy-Moda tramvay hattı açıldı.
• Tramvaylar en ucuz nakil vasıtası olma özelliğini her devirde muhafaza etmişlerdir.
• İETT hâlen, 900 bini öğrenci, toplam bir milyon kişiye indirimli ulaşım imkanı sağlıyor.
• 2005’den itibaren yolcular ferdi kaza sigortası ile sigortalı.
• İETT otobüsleri, günde dünyayı en az 13 defa dolaşacak mesafeyi kat ediyor. Her gün yaklaşık 10 bin durağa uğruyor, günde 2 milyon yolcu taşıyor. Günlük serviste 2 500 otobüs çalışıyor. Otobüsler hergün temizleniyor ve haftada bir gün ilâçlanıyor.
ZEKÂ BULMACASI - OBUR PELİKAN

Bir pelikan kuşu 5 günde 100 balık yiyor. Her gün bir önceki günde yediğinden 6 balık daha fazla yiyor. Birinci gün kaç balık yemiştir?
(Cevabı yarın)
Erkek : Seyfullah - Kız : Ferhan - Yemek : Domates Çorbası, Kıymalı Yumurta, Pilav, Salata
Uluslararası Kamerî Aybaşları ve Hicrî Takvîm Birliği Kongresi 28 - 30 MAYIS 2016 / İSTANBUL - TÜRKİYE