Çin’in başşehri Pekin ile Guangzhou şehirleri arasında sefer yapan trenler için bir proje geliştiriliyor. İki şehir arasında 30 ara istasyon bulunuyor. Durmak ve kalkmak için her istasyonda 5 dakika durulacağı varsayımı ile 30 istasyonda yaklaşık 2,5 saatlik bir zaman kaybı olcağı düşünülmüş. Bu zamanı kazanmak için bu tasarı yapılmış. Böylelikle hem zaman hem de durup kalkmadan dolayı enerji kaybı önlenmiş olacak.

Bu tren, istasyona geldiğinde yavaşlıyor ve üstüne bağlantı vagonunu alıyor. Tren giderken yolcular esas trene geçiyorlar. Bundan sonra, bir sonraki istasyonda inecek olanlar da bağlantı vagonuna geçiyor. İstasyona gelindiğinde tren yavaşlıyor ve inecek olanların vagonunu bırakıyor, binecek olanların vagonunu alıp yola devam ediyor.

• “Ocak kıvılcımlandırıcılardan mısın, kapı gıcırdatıcılardan mısın?” “Ne ocak kıvılcımlandırıcılardanım, ne de kapı gıcırdatıcılardanım.”
  
• Çarık çorap dolak, ben sana çarık çorap dolak mı dedim?
  
• Şu yamayı, şu ayakkabıya yamalamalı mı, yamalamamalı mı? 
  
• Ben bademe baktım, badem bana baktı; ben bademden  bıktım, badem benden bıktı.
  
• Şu duvarı badanalamalı mı, badanalamamalı mı?
  
• şuraya bir ördek basmış; amma da basış basmış.