Trafiği resmî bir denetim altına alan kişi, 1923’te İstanbul Şehremini Emin Bey oldu. Onun kurduğu “Seyrüssefâin Merkezi” Galata Köprüsü’nün altında küçük bir odada göreve başladı. Bütün kadrosu, Amir Faik (Abrak) Bey’in emrindeki topu topu 5 memurdan meydana geliyordu.

İstanbul’un iki yakası arasındaki deniz trafiğinin yanısıra, kara trafiğini de kontrol altında bulundurmak, bu merkezin göreviydi.

"Seyrüssefâin Me'mûrları" kırmızı renkli miğfer biçiminde, ama önü siperlikli başlıkları ile hemen göze çarpıyorlardı. Trafikte henüz bir ceza müeyyidesi yoktu ama, bu babacan kadro, kısa zamanda etkili olmaya başlamıştı.

O günlerde İstanbul’da, trafiğin kilit noktası sayılan sadece iki yer vardı. Biri Karaköy Meydanı, diğeri Galatasaray’dı. Nöbetleşe görev yapan ilk sürekli trafik memurları, bu iki noktaya yerleştirildi.

Seyrüssefâin Merkezi'nin teşebbüsüyle Belediye, Türkiye’deki ilk ışıklı trafik işaretlerini, 1925’te, Karaköy’de Domuz Sokağı’nın başına yerleştirdi.

Takvimimizde her şehir için gösterilen Kıble Saati vaktinde, Güneş'e doğru dönen kimse, Kâbe yönüne dönmüş ve o yerin kıblesini bulmuş olur.

0’dan 9’a kadar olan rakamları birer defa kullanarak, 1 sayısını elde edebilir misiniz? (Cevabı yarın)