Birçok yenilikleriyle ünlü Sultan II. Mahmud Hân, İstanbul arabacılarının, gelişigüzel yerlerde müşteri beklerken sebep oldukları tıkanıklıklardan son derece rahatsızdı. Onun “irade”siyle, 1826’da, bugünkü Belediye Zabıtası görevlerini de yürüten İhtisap Ağalığı, meseleye bir çözüm buldu. Arabaların durak yerleri birer birer tesbit edildi. Ücretler tarifeye bağlandı. Arabacılara özel kıyâfet mecburiyeti getirildi.

Bu nizamnameye göre; arabacılar, şalvar üstüne, kolları bileklerde daralan ve sıkı sıkı iliklenen mintan, başlarına da kenarları dört parmak dışa kıvrılmış yeşil kalpak giyeceklerdi. Arabacı yardımcılarının aynı kıyâfeti tamamlayan yeşil kalpakları ise, iki parmak dışa kıvrılmış olacaktı.

Ayrıca “Koçu” arabacılarının, arabaların yanında yürümeleri yasaklanıyordu. Bunlar ve yardımcıları, arabalarının önünde ve arkasında yürüyeceklerdi. Çünkü, “Koçu”lar, genelde, kadınları mesire yerlerine götüren arabalardı.

Bizde trafikle ilgili ilk nizamname bu idi.

1 den 9'a kadar olan rakamların hepsini birer defa kullanarak 100 sayısını elde edebilir misiniz?          
(Cevabı yarın)