BİLİYOR MUSUNUZ? ................ İLK DEMİRYOLU VE TELGRAF

Sultan Abdülmecid Han, medeniyetin getirdiği yeni ve faydalı imkânları, yurda sokmak için gayret göstermiş bir padişahtı. 1855 yılında İzmir-Turgutlu arasında ilk demiryolu inşaatını başlatmıştır. 1875’de Türkiye demiryollarının uzunluğu 20 yıl içinde 4632 kilometreyi bulmuştu. Dünyada 9. sırada idik. O tarihte Japonya ve Çinde demiryolu yoktu.
1855 yılında İstanbul-Edirne-Varna ve Kırım arasında telgraf hatları kurulmuş ve kısa zamanda büyük gelişme sağlanarak, imparatorluğun dörtbir tarafına hatlar çekilmişti. Bu hatların uzunluğu 1870’de 36.000, 1875’de 38.000 kilometreyi bulmuştu. Amerika, İngiltere, Rusya ve Fransa’dan sonra, hat uzunluğu bakımından beşinci sırada idik.

FIKRA  ................    NE­YE GEÇ KAL­DI­NIZ?
So­kak­ta ağ­la­yan ço­cu­ğa bir adam yak­la­şa­rak so­rar:
- Oğ­lum, ne di­ye ağ­lı­yor­sun?
- On li­ra pa­ra kay­bet­tim, onu bu­la­ma­dım am­ca.
Adam ce­bin­den on li­ra çı­ka­rıp, ço­cu­ğa ve­rir. Ço­cuk da ona:
- Da­ha ön­ce ne­ye gel­me­di­niz. 10 da­ki­ka­mı zi­yan et­ti­niz.

SAĞ­LIK................    HOR­LA­MA
Hor­la­ma­nın ça­re­si yok­tur. Hor­la­yan bir in­sa­nı ha­fif­çe, ya­na çe­vi­re­rek ya­hut vü­cu­du­nun al­dı­ğı po­zu de­ğiş­ti­re­rek hor­la­ma­sı­nı bir­kaç da­ki­ka için ön­le­mek müm­kün­dür. Ama ek­se­ri­ya vü­cut, o po­za alış­tık­tan son­ra da, hor­la­ma tek­rar baş­la­ya­bi­lir. Umu­mi­yet­le hor­la­ma vü­cu­dun ra­hat­sız bir poz­da ol­ma­sın­dan ve­ya ya­tar­ken di­lin ar­ka­ya doğ­ru kay­masın­dan ile­ri ge­lir. Ağız­dan ne­fes alan­lar da­ha çok hor­lar­lar.
¬ Alçak uçan yüce konar, yüce uçan alçak konar
¬ Alçak yerde yatma sel alır, yüksek yerde yatma yel alır.